L'Etape du Tour


La loi n° 99-223, relative à la protection de la santé des sportifs et à la lutte contre le dopage, a été votée à l'Assemblée Nationale le 23 Mars 1999. Ces dispositions obligent l'ensemble des participants français ou étrangers à fournir la preuve de leur aptitude à la pratique du cyclisme en compétition, aptitude justifiée par un certificat médical, délivré par un médecin, suite à un examen médical.

Vous êtes coureur licencié à la FFC ou à la FFTri

  • Vous devrez impérativement fournir la copie de votre licence en cours de validité (saison 2015) lors du retrait de votre dossard.

Vous êtes coureur licencié FSCF, FSGT ou UFOLEP

  • Titulaires d'une licence faisant apparaître de façon précise la mention « Cyclisme » ou « Cyclosport » (autorisation médicale sur la carte licence, sur une étiquette autocollante apposée).
  • Vous devrez impérativement fournir la copie de votre licence en cours de validité (saison 2015) lors du retrait de votre dossard

Vous êtes coureur licencié à toute autre fédération ou non licencié

  • Vous devrez fournir un certificat médical de non contre-indication à la pratique du cyclisme en compétition daté de moins d’un an le jour de la course (date maximal mentionnée sur le certificat médical : 20 juillet 2014), lors du retrait de votre dossard. Afin d'éviter toute erreur de vocabulaire qui nous obligerait à refuser votre document, nous vous proposons le modèle téléchargeable ci-dessous.
Télécharger le modèle de certificat (.pdf)


ATTENTION :

Les licences FFCT (cyclotourisme) ne sont pas acceptées.

Le certificat doit dater de moins d'un an à la date de la course. Les photocopies sont acceptées.

La mention « cyclisme en compétition » est la seule valable. Le terme compétition est indispensable.

Les certificats médicaux avec les mentions suivantes ne seront pas acceptés :

  • Aptitude au vélo
  • Aptitude au cyclotourisme
  • Aptitude au sport en général


  • Trek
  • Alltricks
  • Isostar
  • lcl
  • Le coq sportif
  • mavic
  • Northwave
  • Oakley
  • Sherpa
  • skoda
  • Velo magazine